Транссиб: поезд отправляется. Невероятное путешествие с архитектором Татьяной Дмитриевой. Группа — 8 человек. Продолжительность встречи — 90-120 минут.


Курс из 4 занятий.

Татьяна Дмитриева – архитектор, закончила Государственный Архитектурно-Строительный университет, член «Союза Архитекторов России», лауреат российских и зарубежных фестивалей, а еще – молодая мама двух сыновей и педагог с шестилетним стажем.

Авторский курс Тани – это путешествие, приключение, история, география и много архитектуры. И путешествие по самой длинной и самой русской дороге – Транссибирской магистрали.
Книга Александры Литвиной и Анны Десницкой «Транссиб: поезд отправляется» — это огромная картина нашей страны, собранная из маленьких и ярких деталей, фактов, словечек и историй. Лучшего учебника о нашей стране и не придумаешь, подумали мы с Таней Дмитриевой и получился уникальный курс.

Наша архитектурная мастерская отправится по маршруту Москва – Владивосток. Под стук колес будем читать книгу. На остановках «выходить и гулять» по городам, обсуждать их историю и архитектуру.

Поговорим о том, с чего начиналась история основания древнерусских городов. О том, какие здания и сооружения появлялись в процессе развития и роста городов вплоть до начала XIX века. Узнаем, что такое планировка населенных пунктов и разберем основные схемы улично-дорожной сети. Затронем инженерные сооружения мосты и побеседуем об их роли в жизни города.

Особое внимание уделим истории возникновения гербов, личностям основателей городов, интересным и забавным фактам из жизни горожан.

От каждого занятия будем перекидывать “мостик” к следующему и наоборот, связывать все исторические факты в единую картину глубоких знаний.

Параллельно усовершенствуем свои художественные навыки в графике, композиции, познакомимся с макетированием.

Все наши встречи будут состоять из теоретической части и практической. Ждем юных любителей путешествий и архитектуры на перроне Ярославского вокзала!

Первая остановка – Ярославль.

Это один из самых древних городов России, он более чем на сто лет старше Москвы. Мы внимательно рассмотрим план Ярославля. Побеседуем о храмовой архитектуре и более детально изучим Спасо-Преображенский монастырь, который расположен в центре исторической части Ярославля. Его ансамбль является одним из самых древних культовых сооружений города.

Здесь сосредоточена история Ярославля, его древняя культура и архитектура. Именно здесь было найдено “Слово о полку Игореве”. Совсем другое впечатление производит удивительный храм с кружевной краснокирпичной кладкой и со сказочными пятнадцатью главками. Это церковь Иоанна Предтечи. Именно она изображена на купюре достоинством в 1000 рублей. В Ярославле есть мыс – стрелка, у которого Волга сливается с рекой Которослью. Место это называлось «Медвежий угол». Его описание можно найти в сказании о построении града Ярославля. Мы откроем страницы народного предания и узнаем, что город основал князь Ярослав Мудрый, победив «лютого зверя». Именно этот зверь – медведь, изображен на гербе города. Темой нашей графической работы будет еще один удивительный храм Ильи Пророка. Он был построен на месте первой церкви Ярославля в честь того, что легендарная победа князя над зверем произошла в день святого Ильи Пророка. Будем рисовать и запоминать основные архитектурные элементы православного храма.
Вторая остановка – Кострома.

Кострома основана Юрием Долгоруким в XII в. В Смутное время город дважды был разорен польскими войсками, а потом костромичи примкнули к ополчению Минина и Пожарского. Именно в Костроме в 1613 году в Ипатьевском монастыре был призван на престол Михаил Романов – эта дата считается началом правления династии Романовых. В Костроме есть Романовский музей. Открытие музея в 1913 году было приурочено к 300-летнему юбилею правления династии.

Мы познакомимся с архитектурными объектами, связанными с именами Ивана Сусанина, Екатерины II, купцов Третьяковых и Островского. Все интересные постройки нанесем на свою туристическую карту города, “прогуляемся” по расходящимся веером от центральной площади улицам и узнаем легенду, связанную с планом города и изучим его герб. Юным архитекторам наверняка будет интересно узнать, какие еще бывают планы городов, и что такое схема улично-дорожной сети.

Третья остановка – Галич.

Галич – древний город, основанный в XII веке на берегу Галичского озера. По легенде на дне озера спрятан клад.

Со времен Юрия Долгорукого, основателя города, Галич играл роль форпоста Северо-Восточной Руси в освоении Севера и Вятской земли. В XV веке Галич вошел в состав Московского княжества, стал опорным пунктом в борьбе с Казанским ханством и считался городом трех крепостей. До наших дней крепости не сохранились, но остались земляные валы и рвы, ставшие городскими прудами. Богатая военными событиями, жизнь одного из древнейших городов России нашла отражение в гербе города. Мы подробно разберем все его детали и символику.

В смутное время Галич оказался в руках поляков, был сожжен и разорен. Он потерял свое оборонное значение, но стал восстанавливать экономику, поскольку через него шла торговля с Сибирью. В городе появились торговые ряды. Это целый комплекс из четырех сооружений, каждое из которых состоит из складских помещений и купеческих лавок. Торговые ряды располагаются на разной высоте, поэтому их прозвали Верхние и Нижние. Именно Галичские торговые ряды будут темой практической части нашего занятия. Воссоздадим их классический образ на листе. Полюбопытствуем, что там продавали в 19 веке. Почему некоторые ряды назывались “Красные”? Узнаем, кто приходил за покупками и как был одет. Более сложная постройка торговых рядов называется гостиный двор. Проанализируем, в чем разница между этими сооружениями на конкретных примерах в Москве, Ярославле, Костроме.

Четвертая остановка – Пермь.

Пермь — большой город на Урале! Рядом с ним нашли окаменелости динозавров.

В 1723 году по приказу Петра I здесь был заложен первый медеплавильный завод – эта дата считается годом основания Перми. При Екатерине II, которая носила титул “Княгини Пермской”, у города появился свой генеральный план и герб. В XIX веке Пермь стала центром рудного дела и солеварения. Конец XIX века стал периодом активного железнодорожного строительства и через реку Каму построил мост. Его макет мы сделаем во время практической части нашего занятия. Поговорим о термине “промышленная революция”, изучим конструкцию и историю строительства мостов.
Для целого курса из четырех занятий вам понадобятся: цветная и белая бумага, клей-карандаш, черный линер, ножницы, цветные карандаши, зубочистки и пластилин, картон.

Дорогие читатели! За несколько дней до занятия вы будете получать список необходимых материалов, которые обязательно нужно приготовить, а иногда и распечатать на принтере. Ссылка на повторяющуюся конференцию zoom будет выслана вам тоже по почте и действовать в течение всего курса.

Пожалуйста, проверяйте исправность камеры, микрофона и наличие материалов заранее. Если у ребенка чего-то не будет или он не сможет показать педагогу результат, попросить совета – он расстроится. А мы этого не хотим.

Курс рекомендован для детей 7-12 лет.